不过，我的确有几个新的问题想请教你。馆智幸礼貌地询问着：以你的实力，如果一开始就全力以赴的话，我恐怕是很难跟上你的。为什么要采用那样的策略呢？
是为了谨慎起见。藤原拓海诚实地回答：场地赛车手都擅长近距离追击，我不想以短击长,就尽可能地想避开和你进行正面对抗。毕竟在前半段里，你都专注于观察我的跑法吧？大概率是不会急着出手的,更有把握的超车地点都在后半段。
的确。
馆智幸略一思忖,就同意了这种说法,苦笑着说：没想到我从一开始，就完全进入了你带领的节奏呢。
看起来是单纯好欺的猎物，却是能轻易布下致命陷阱的猎人。
第二个问题，希望不会冒犯到你。我听社长说过，你曾经试驾过我今晚驾驶的EK9,并且发挥出了卓越的性能。明明具备这样的能力，为什么还要执着于你的86呢？即使经过大幅改装，悬吊系统的基本设计也还是陈旧的，换上更好的车，难道不会跑得更快吗？以你的技术，完全可以做到吧。
这也是他最执着、最不解的一点。
职业赛场也好，公路赛地也是，最终都逃不过车子的性能限制发挥的命运。
在这场金钱至上的游戏中，藤原拓海明明拥有打破常规的超强能力，却执着于山路和老旧86，实在让他感觉难以理解。
不是这样的。藤原拓海微讶地看了他一眼，认真地说：86对我而言，具有特殊的意义。况且车手的职责，就是按照车子性能上的不同，来采取不一样的作战方法不是吗？哪怕自己驾驶的车子整体能力不如别人，但只要保持小心谨慎的作战方式，利用驾驶技术进行弥补，依然可以切入到不错的排名次序中。
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