一向脾气急躁的高桥启介，这次严格地忍了大半段路程的优势，终于在这最后的关键时刻体现得淋漓尽致。
相比之下，被气势汹汹的FD紧迫地追着GTR车手中里毅，却因为心理承受能力不够，而做出过错误的抉择，给前轮增加了不必要的磨损。
在妙义南侧山路的最后那串高速S弯道，亮黄色的FD3S踏着排气管喷出的夺目烈焰，于紧密噗咻的泄压阀声中，敏捷地插入了那道他期待已久的缝隙中！
可恶！这怎么可能！
中里毅愤怒地吼了声，徒劳地紧握着方向盘。
然而在他前期频繁的制动下，因为过热衰竭而四轮抓地力极剧下降。
就算他在最后1/3的路段上，发觉甩不掉后面如影随形的FD，已经明智地选择了保胎的防守型路线，也还是反应太晚了。
长时间剧烈地摩擦粗粝的地面，被用尽的轮胎显得光溜溜的，根本抓不住地面。
当中里毅再次让沉重的GTR车头以锐角切入弯位，试图以守住内线的方式，尽早出弯加速时
就被迫品尝到了之前那一连串的错误抉择、而带来的致命代价。
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