但他就曾经在自己的主场赤城山道，被藤原拓海用实力碾压得自尊心彻底破裂的地步。
你之所以感觉不出来的原因，是因为你跑赤城的次数，还是太少了。
高桥凉介客观地评价着。
他十分清楚，对于在这里奔驰了那么多年的拓海而言，那样的熟练程度意味着的
是他能完全针对AE86的车况和当天的路况，就能瞬间顺利设计出最适用于当日的最佳路线。
不管是弯道的方向和幅度，弯道与弯道间半直路的长度，路面的坡度起伏，坑洞大小和积水的深浅，都了若指掌。
而在每天都有微小变化的情况下，应该用怎样的入弯速度和制动时机来最大化地面附着力、从而到达临界值来获取通过复合弯道的最高速度
别的车手就算技术再好，也只能摸索出接近Bestline的区间。
但对于拓海而言，那却是可以被精确到0.1cm，远超出所有人想象的可怖地步。
由于混入了太多自然环境的因素，每天都会存在小幅度的波动。
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